래그 나사 티라퐁도스 티포 A0 23x105mm B0 23x125mm 레일웨이 슬리퍼 나사못

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: ZhongYue
인증: ISO9001:2015
모델 번호: A0,B0
최소 주문 수량: 10000개
가격: Negociable
포장 세부 사항: 클라이언트의 필요조건에 따라 25Kg 비닐 봉투 그리고 나무로 되는 깔판 또는
배달 시간: 45 일 지불 후에 일
지불 조건: T는 / T
공급 능력: 달 당 1000 톤
상품 이름: 티라퐁도스 티포 A0 애플리케이션: 철도
등급: 4.6 재료: Q235
서피스: (기름을 바르는) 평야, 산화물 검정, 아연, HDG의 왁스, 가연 광물, Dacromet 사이즈: 23x105mm

 

 높은 장력 지연 나사 Tirafondos Tipo A0 23x105mm 철도 슬리퍼 나사 스파이크

 

 

다른 이름: 지연 나사, 나사 스파이크, 철도 스파이크, 철도 나사, 철도 못, 슬리퍼 나사, Tirafondo, Tirefond

 

철도 침목 나사 스파이크는 나무 침목에 밑판과 골이 있는 베이스 플레이트를 고정하는 데 사용됩니다.콘크리트 침목이 있는 레일 건설에서 레일 침목 나사는 콘크리트 침목에 압착된 플라스틱 다웰, 콘크리트 및 목재 침목에 레일을 간접 또는 직접 고정과 함께 사용됩니다.특징적으로 슬리퍼 나사산은 열간 성형 작업에서만 생산될 수 있습니다.헤드의 다른 모양은 레일 슬리퍼 나사의 고정 및 풀기에 사용되는 각 스패너의 통과 형태에 해당합니다.

 

ZhongYue는 BS, ASTM 및 DIN에 따라 국제 표준에 따라 제조된 다양한 레일 슬리퍼 나사 스파이크를 공급할 수 있습니다.ZHONGYUE는 철도 산업에서 광범위한 경험과 이 전문 분야에서 높은 수준의 전문 지식을 보유하고 있습니다.ZHONGYUE는 크든 작든 모든 수량을 제조할 수 있으며 예산에 민감한 용융 아연 도금, 검정색, 셰라다이즈드 또는 자체 색상을 포함한 다양한 마감재를 제공합니다.

 

 

 

나사 스파이크는 도그 스파이크 또는 도그 못보다 제조 비용이 더 많이 들지만 고정력이 더 크다는 장점이 있습니다.도그 스파이크의 약 2배이며 스프링 와셔와 함께 사용할 수 있습니다.
 

 

 

재료

재료
등급 4.6 5.6 8.8 10.9
재료 Q235 35# 45# 40Cr
기계적 성질 인장 강도: ≥400Mpa 인장 강도: ≥500Mpa 인장 강도: ≥800Mpa 인장 강도: ≥1000Mpa
항복 강도: ≥240Mpa 항복 강도: ≥300Mpa 항복 강도: ≥640Mpa 항복 강도: ≥900Mpa
신장:≥22% 신장: ≥20% 신장:≥12% 신장:≥9%
냉간 굽힘: 균열 없는 90도
표면 일반(기름), 옥사이드 블랙, 아연, HDG, 왁스, 역청, Dacromet, Sherardizing

 

참고(샘플로 4.6)

4: 재료 Q235의 인장 강도는 400MPa입니다.

두 번째 0.6: 수율 비율은 0.6입니다.

재료 45#의 항복 강도는 400MPa x 0.6 = 240MPa입니다.


MOQ: 5000PCS
포장: 25Kg 비닐 봉투 및 나무 팔레트 또는 고객의 요구 사항에 따라

 

 

프로세스

  1. 원료
  2. 철사 제조
  3. 절단
  4. 헤드 포밍
  5. 열처리
  6. 표면 처리
  7. 최종 검사
  8. 포장
  9. 선적.

 

표면치료

  1. 일반 (기름)
  2. 컬러 페인트
  3. 옥사이드 블랙(대부분 선택)
  4. 눈부신
  5. DHG

 

검사기

  1. 브리넬 경도 시험기
  2. 탄소 및 황 분석기
  3. 로크웰 경도 기계
  4. 자동 충격 시험기
  5. 금속 현미경
  6. 자동 고속 분석기
  7. 피로 시험기
  8. 금속 조직 시편 연마기
  9. 금속 조직 표본 포인팅 머신

 

패키지

1. 이중층 짠 가방 + 무료 훈증 목재 팔레트 당 25kg

36bags/팔레트,

24팔레트/컨테이너

2. 귀하의 요청에 따라



유사성
 
1.우리는 표준 ASTMA66-87, 균열 없이 90도 냉간 굽힘으로 미국용 레일 슬리퍼 나사 스파이크를 생산합니다.표준 강도 65000PSI 또는 고강도 100000psi를 사용할 수 있습니다.


2. 큰 디스크가있는 레일 슬리퍼 나사 스파이크는 주로 남미와 아프리카에서 사용됩니다.
단, 상단 직경의 허용 오차를 초과하지 않습니다.레일 슬리퍼 나사의 재료는 영국 표준 N 15-1961을 준수합니다.


삼. 슬리퍼 나사 3V는 NF F50-006, 등급 4.6 및 5.6을 충족합니다.기계적 성질은 NF F 50006, 인장강도 700MPa(최소), 연신율 12%(최소), 냉간 굽힘 30도에 따른 균열 없음.

 

유형

치수(mm)

무게(kg)

V20-135

M20×135

0.438

V23-115

M23×115

0.48

V23-135

M23×135

0.55

V23-155

M23×155

0.62

V23-215

M23×215

0.78

V26-115

M26×115

0.55

 
4. 목제 침목용 나사 스파이크(고장력 나사 스파이크)

 

인장 강도

항복 강도

연장

면적 축소

경도

120,000psi(최소)

92,000psi(최소)

14%(분)

35%(분)

HRC22-HRC32

풀 사이즈 탄소강 나사 스파이크는 핀 주위로 45도 차갑게 세 번 구부러진 상태로 서 있어야하며 구부러진 부분의 외부에 균열이 없는 지름입니다.
자료: 45#, 열처리
5. 코치 나사는 남아프리카의 광업에 사용됩니다.

 


6. DHS35 레일 슬리퍼 나사 스파이크, SKL14 레일 고정 시스템 사용 지원
 


7. 표준 NF-F 50014에 따른 원형 나사산이 있는 레일 슬리퍼 나사 스파이크

 
8. 양쪽 끝이 있는 레일 슬리퍼 나사 스파이크는 Nabla 클립 시스템과 함께 레일을 고정합니다.이 스파이크는 아프리카에서 매우 인기가 있습니다.우리는 특수 재료 TD16을 사용하여 균열 없이 30도 구부리고 곧게 펴는 굽힘 테스트를 충족하는 슬리퍼 나사를 생산합니다.

 


9. 목재 드라이브 스파이크는 설치 및 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다.스파이크는 판자와 패널, 교량 및 트레슬 가드 레일, 자동차 셋오프, 부두 등을 가로지르는 목재 건설 고속도로에 사용됩니다. 와셔 헤드는 단조이며 나사산의 우수한 유지력은 단단한 설치를 제공합니다.스파이크는 maul 또는 공압 스파이크 드라이버로 구동되어 쉽게 설치됩니다.그들은 과도하게 구동되지 않으며 손이나 전동 공구로 재사용하기 위해 쉽게 제거됩니다.드라이브 스파이크는 다양한 설치 및 유지 보수에 사용할 수 있으며 표준 ASTMA66-87, 균열 없이 90도 냉간 굽힘을 충족합니다.
주요 크기: 5/8×10 및 7/8×7
등급: 5.6
자료: 35#
표면 처리: 아연 또는 고객의 요구 사항에 따라
MOQ: 5000PCS
포장: 200LB 술통 및 나무 팔레트 또는 고객의 요구 사항에 따라

인장 강도

항복 강도

연신율 2"

414Mpa

207Mpa

>18%

 
10. UIC864-1에 따라 홈이 있는 헤드가 있는 나사 스파이크
크기: 24×131 및 24×150
등급: 4.6
자료: Q235
표면 처리: 일반, 검은색 회화 또는 고객의 요구 사항에 따라
MOQ: 5000PCS
포장: 비닐 봉투 및 나무 팔레트

 

 

 

래그 나사 티라퐁도스 티포 A0 23x105mm B0 23x125mm 레일웨이 슬리퍼 나사못 0래그 나사 티라퐁도스 티포 A0 23x105mm B0 23x125mm 레일웨이 슬리퍼 나사못 1래그 나사 티라퐁도스 티포 A0 23x105mm B0 23x125mm 레일웨이 슬리퍼 나사못 2

연락처 세부 사항
Lucia