쑤저우 Zhongyue 철도 물자 Co., 주식 회사. 

                     철도가 있는 곳에, 거기 우리는 입니다!

제품 소개
회사 소개
공장 투어
품질 관리
연락처
견적 요청
제품 소개철도 브레이크 구획

철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

양질 철도 슬리퍼 나사 판매를 위해
가로장 잠금 체계의 수의 비교 후에, 나는 ZY 제품의 질이 다른 사람 보다는 더 낫다는 것을 것을을 발견했습니다. 따라서 ZY를 맞습니다 선택하십시오.

—— 짐

쑤저우 Zhongyue와 최근에 협력해, 우리는 아주 만족합니다. 좋은 뿐만 아니라 그들의 제품 그러나 그들의 서비스 전부 아주.

—— 잭

제가 지금 온라인 채팅 해요

철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

중국 철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속 협력 업체
철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속 협력 업체 철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속 협력 업체 철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속 협력 업체 철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속 협력 업체

큰 이미지 :  철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

제품 상세 정보:

원래 장소: 중국
브랜드 이름: ZHONGYUE
인증: ISO9001
모델 번호: 합성 브레이크 구획

결제 및 배송 조건:

최소 주문 수량: 1 kpcs
가격: negotiation
포장 세부 사항: 목제 상자/cutomized
배달 시간: 15-30 일 지불을 얻기 후에 일
지불 조건: 티 / T 또는 패 / C 조
공급 능력: 달 당 30000 pc
Contact Now
상세 제품 설명
제품 이름: 브레이크 구획 응용 프로그램: Truck.Train
유형: 맞춤형 재료: 복합 재료
표면: (기름을 바르는) 착색되는 평야 표준: GB/T 9439-1988

철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

 

 

제품 이름: 합성 브레이크 구획

 

 

짧은 소개

우리의 무쇠 브레이크 구획은 경도, 충격 강도를 포함하여 많은 이점을 등 즐깁니다. 그것은 2개 부품, 무쇠 및 강철 지원으로 이루어져 있습니다. 무쇠의 표면에는 그리고 핵심에는 둘 다 197의 범위 내의 경도가 있습니다< HB="">

연속적인 충격을 브레이크 구획 또는 브레이크 슈에 직면할 경우, 강철 지원은 철 장소에 본래 그리고 붙여 남아 있어야 합니다. 연결 교량은 가능하게 분리되게 될지도 모르곱니다 그러나 어떤 건전 결점든지 보여주면 안됩니다. 브레이크 슈에서 분리해, 지원은 부수거나 끊기를 가진 굴곡 시험을 저항할 수 있어야 합니다.

 

이론

 

브레이크 슈는 바퀴 보행에 있습니다.

제동할 때, 브레이크 구획의 2개 조각은 그것을 멈추 바퀴를 죕니다.

 

 

 합성물의 육체 적이고 및 기계적 성질

독특한

단위

가치

실험 방법

특정한 중력

gr/cm3

1,7 – 2,4

ASTM D792

마찰률

 

0,14 – 0,22

ASTM D1894

경도

HRR

70 – 105

ASTM D785

으깸 힘

N/cm2

최소한 2500

ASTM D695

구부리는 힘

N/cm2

2400 – 4000

ASTM D790

장력 강도

N/cm2

480 – 1500년

ASTM D3039

전단 강도

N/cm2

1500 - 3500

ASTM D732

열저항: 250ºC
결과: 연속 사용을 위해 녹지 않거나 점화하지 않습니다.

 

 

물자 특성

  1. 합성 브레이크 구획의 물자는 섬유의, 유기/무기 충전물과 수지 경계 강화를 포함하여 3개 주요 물질으로 이루어져 있습니다.
  2. 그것에는 균등성의 고도가 있습니다.
  3. 그것은 후면 플레이트에서 분리될 수 있습니다.
  4. 그것은 석면, 지도, 아연 또는 다른 혼합물을 포함하지 않습니다.
  5. 그것은 또한 유독한 물자를 포함하지 않습니다.
  6. 물자의 경도는 바퀴 보다는 더 낮습니다.
  7. 그것은 마찰에 있는 강한 냄새를 일으키는 원인이 되지 않습니다.

 

후면 플레이트


기차의 합성 브레이크 구획을 위한 후면 플레이트는 뒤에 오는 표준에 부합해야 합니다. 첫째로, 그것은 ST-41 강철 플레이트로 만들고, 복합 재료에 제동 힘을 전달하기 위하여 건설합니다. 이차적으로, 복합 재료 및 후면 플레이트, 통합 단위로 따라서 형성 및 충분한 구부리는 힘 및 뻣뻣함을 지키기 사이 의무적인 구조가 이어야 합니다.

 

 

과정: 던지기

 

철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

 

시험 절차

  1.  버니어 캘리퍼스 또는 다른 방법은 브레이크 구획의 차원을 시험하기 위하여 사용됩니다.
  2.  실험실 테스트

특정한 중력 시험: 표준 ASTM D 792 또는 동등한 방법
마찰률 시험: 표준 ASTM D 1894년 또는 동등한 방법
경도 시험: 표준 ASTM D 785 또는 동등한 방법
가위 저항 시험: 표준 ASTM D 732 또는 동등한 방법
압박 시험: 표준 ASTM D 695 또는 동등한 방법
구부리는 시험: 표준 ASTM D 790 또는 동등한 방법
열 재산 시험: 표준 ASTM D 177 또는 동등한 방법

 

 

성과

  1. 과량 착용은 바퀴 및 합성 브레이크 구획의 표면에 일어나지 않을 것입니다.
  2. 합성 브레이크 구획은 다공성 깨질 것이다 바퀴를 일으키는 원인이 되지 않을 것입니다.
  3. 그것은 제동 도중 그러므로 바퀴에 일으키는 원인이 되지 않을 것입니다 고르지못한 바퀴 표면을 찌르지 않을 것입니다.
  4. 그것은 젖은 조건에서 충분히 제동 도중 미끄러지는 바퀴를 일으키는 원인이 되지 않을 것입니다.

이점

  1. 합성 마찰 물자 방위 고에너지 제동;
  2. 높은 마찰률 및 안정성,
  3. 작은 열은 마찰률을 위해 퇴색합니다,
  4. 온도 insensitiveness,

 

불리:    악취를 때 단단히 생성하십시오.

 

철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

 

 

기능 
우리의 합성 브레이크 구획은 금속 (회색 무쇠) 브레이크 구획의 이상적인 보충입니다. 합성 브레이크 구획 특징은 브레이크 구획과 브레이크 구획 신발 (브레이크 홀더) 사이 바퀴 그리고 좋은 적당에 몸짓으로 알립니다.

 

 

포장

  1. 나무 상자
  2. 클라이언트의 필요조건으로 일치에서

철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

 

상사성

 

다른 유형에 있는 무쇠 브레이크 슈

 

분류:

  1. 높은 P 브레이크 슈
  2. 낮은 P 브레이크 슈

 

신청

 

철도에 있는 합성 철도 브레이크 구획 색깔 궤도 제동 부속

 

 

살 사람들의 인산

  1. 가로장 잠금 체계
  2. 개 스파이크/나사 스파이크
  3. 놀이쇠 세트
  4. 탄력 있는 죔쇠
  5. 가로장 닻
  6. 가로장 어깨
  7. 물고기 판
  8. 동점 판
  9. 플라스틱/고무 부속
  10. 브레이크 슈
  11. 강철 가로장
  12. 새로운 목제 슬리퍼

 

더 많은 것 인용 필요성 (, 더 나은 것)

  1. 표준 사이즈로 당기기 (정면/측 단면도/구멍)
  2. 물자
  3. 지상 처리
  4. 순서 양

당신은 아무 futher 질문 또는 요구나 있는 경우에는, 저에게 연락하는 환영.


접촉: Janet 장 zy15@zyrail.com

연락처 세부 사항
Suzhou Zhongyue Railway Material Co.,Ltd.

담당자: Miss.

전화 번호: 86-0512-36905088

팩스: 86-0512-36910988

회사에 직접 문의 보내기 (0 / 3000)