| 원래 장소: | Suzhou, 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | ZhongYue |
| 인증: | ISO9001:2015 |
| 모델 번호: | 는 ASTM |
| 최소 주문 수량: | 10000 PC를 |
| 가격: | Negociable |
| 포장 세부 사항: | 25kg 판지 또는 길쌈된 부대는 깔판, 36bags/pallets, 24pallets/container를 onwooden |
| 배달 시간: | 당신의 순서 양에 따라 10 30 일 |
| 지불 조건: | L / C, T / T |
| 공급 능력: | 주 당 10,000PCS |
| 응용 프로그램: | 철도, 지하철 | 재료: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
|---|---|---|---|
| 견본: | 유효한 | 사용자 정의: | 보통 |
| 표면 처리: | HDG의 기름, 산화물 검정, 왁스 | 학년: | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
| 표준: | ISO898-1, UIC864-1 및 NF F500-50 | 경도: | 43-47 |
| 하이 라이트: | 철도 슬리퍼 담합 나사,까만 산화물 나사 |
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철도 슬리퍼 담합 나사/철도 스파이크가 ASTM 표준 뜨거운 복각에 의하여 직류 전기를 통했습니다
철도 나사 스파이크는 전통적인 망치로 쳐진 철도 스파이크의 보유력을 두번 이상 전달하는 기계적인 내부고정기를 제공합니다. 나사 스파이크는 통용됩니다 갱도지주 철도 동점 슬리퍼를 걸기 위하여; 그러나, 그들은 또한 구체적인 동점/슬리퍼로 던져진 플라스틱 깃봉 함께 이용될 수 있습니다. 각종 실 단면도, 길이, 직경 및 드라이브 머리는 특정한 지리적인 필수조건에 맞히게 유효하 Suyu는 제품 명세서와 선택으로 도울 수 있습니다.
이름 | ASTM 표준 뜨거운 복각 직류 전기를 통한 철도 나사 스파이크 삽입 슬리퍼 철도 나사 | |||
유형 | Ss5. - 150 | V20-135 | ||
| Ss8-140 | V23-115 | ||
| Ss8-150 | V23-135 | ||
| Ss8-160 | V23-155 | ||
| Ss23-160 | V23-215 | ||
| Ss25. - 165 | V26-115 | ||
| Ss35. - 161 |
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| 또는 고객의 그림에 의하여 유형 | |||
급료 | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
물자 | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
기계적 성질 | 장력 강도: | 장력 강도: | 장력 강도: | 장력 강도: |
| 항복 강도: ≥240Mpa | 항복 강도: ≥300Mpa | 항복 강도: ≥640Mpa | 항복 강도: |
| 신장: ≥22% | 신장: ≥20% | 신장: ≥12% | 신장: ≥9% |
| 감기 구부리기: | 감기 구부리기: | 감기 구부리기: | 감기 구부리기: |
표면 | (기름을 바르는) 평야, 산화물 검정, 아연, HDG의 왁스, 가연 광물, Dacromet의 Sherardizing | |||
기준은 참조합니다 | ISO898-1, UIC864-1 및 NF F500-50 | |||
생산 과정
원료 -- Wiredrawing -- 길이에 철사 막대를 자르기 -- 머리 형성 -- 날카로운 -- 실 회전 -- 열처리 -- 지상 처리 -- 마지막 검사 -- 포장 -- 선적
