| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | ZhongYue |
| 인증: | ISO9001:2015 |
| 모델 번호: | 합성 브레이크 구획 |
| 최소 주문 수량: | 2000개 |
| 가격: | Negociable |
| 포장 세부 사항: | 목제 상자/cutomized |
| 배달 시간: | 15-30 일 지불을 얻기 후에 일 |
| 지불 조건: | T/T, 미리 30% |
| 공급 능력: | 달 당 30000 pc |
| 제품 이름: | 브레이크 구획 | 응용 프로그램: | Truck.Train |
|---|---|---|---|
| 유형: | 맞춤형 | 재료: | 복합 재료 |
| 표면: | (기름을 바르는) 착색되는 평야 | 표준: | GB/T 9439-1988 |
| 강조하다: | 합성 브레이크 구획,닻 브레이크 슈 |
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철도 기차를 위한 합성 브레이크 구획 및 수레는 표준 GB/T 9439-1988를 나타납니다
제품 이름: 합성 브레이크 구획
짧은 소개:
우리의 무쇠 브레이크 구획은 경도, 충격 강도를 포함하여 많은 이점을 등 즐깁니다. 그것은 2개 부품, 무쇠 및 강철 지원으로 이루어져 있습니다. 무쇠의 표면에는 그리고 핵심에는 둘 다 197의 범위 내의 경도가 있습니다< HB="">
연속적인 충격을 브레이크 구획 또는 브레이크 슈에 직면할 경우, 강철 지원은 철 장소에 본래 그리고 붙여 남아 있어야 합니다. 연결 교량은 가능하게 분리되게 될지도 모르곱니다 그러나 어떤 건전 결점든지 보여주면 안됩니다. 브레이크 슈에서 분리해, 지원은 부수거나 끊기를 가진 굴곡 시험을 저항할 수 있어야 합니다.
이론:
브레이크 슈는 바퀴 보행에 있습니다.
제동할 때, 브레이크 구획의 2개 조각은 그것을 멈추 바퀴를 죕니다.
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상표 |
ZHONGYUE |
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이름 |
철 브레이크 구획 |
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유형 |
기차 수레를 위한 고객의 그림에 따르면, |
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신청 |
Truck.Train.Bus의 자동차, 석유 드릴링 기계. |
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물자 |
무쇠 HT200 |
복합 재료 |
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세부사항 |
표준 GB/T 9439-1988를 참조하십시오 |
1.rail 방법 합성 브레이크 슈 물자: 복합 재료, 높은 마찰 합성 브레이크 슈, 낮은 마찰 합성 브레이크 슈 2.Advantage: --합성 마찰 물자 방위 고에너지 제동; --높은 마찰률 및 안정성, --작은 열은 마찰률을 위해 퇴색합니다, --온도 insensitiveness, --표본 또는 그림에 따라 발전하십시오 --증명서: ISO9001-2000 |
물자 특성:
후면 플레이트:
기차의 합성 브레이크 구획을 위한 후면 플레이트는 뒤에 오는 표준에 부합해야 합니다. 첫째로, 그것은 ST-41 강철 플레이트로 만들고, 복합 재료에 제동 힘을 전달하기 위하여 건설합니다. 이차적으로, 복합 재료 및 후면 플레이트, 통합 단위로 따라서 형성 및 충분한 구부리는 힘 및 뻣뻣함을 지키기 사이 의무적인 구조가 이어야 합니다.
과정: 던지기:
시험 절차:
특정한 중력 시험: 표준 ASTM D 792 또는 동등한 방법
마찰률 시험: 표준 ASTM D 1894년 또는 동등한 방법
경도 시험: 표준 ASTM D 785 또는 동등한 방법
가위 저항 시험: 표준 ASTM D 732 또는 동등한 방법
압박 시험: 표준 ASTM D 695 또는 동등한 방법
구부리는 시험: 표준 ASTM D 790 또는 동등한 방법
열 재산 시험: 표준 ASTM D 177 또는 동등한 방법
성과:
이점:
불리:
악취를 때 단단히 생성하십시오.
기능:
우리의 합성 브레이크 구획은 금속 (회색 무쇠) 브레이크 구획의 이상적인 보충입니다. 합성 브레이크 구획 특징은 브레이크 구획과 브레이크 구획 신발 (브레이크 홀더) 사이 바퀴 그리고 좋은 적당에 몸짓으로 알립니다.
포장:
상사성:
다른 유형에 있는 무쇠 브레이크 슈
분류:
신청:
판매 범위:
만일 당신은 질문이 있으면, pls는 저희 접촉하게 자유롭게 느낍니다.
