이름: | ASTM 표준 뜨거운 복각 직류 전기를 통한 철도 두 배 끝 나사 스파이크 | 재료: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
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견본: | 유효한 | 사용자 정의: | 보통 |
표면 처리: | HDG의 기름, 산화물 검정, 왁스 | 학년: | 4.6, 4.8, 5.6, 8.8 |
표준: | ISO898-1, UIC864-1 및 NF F500-50 | 보증: | 2 년 |
하이 라이트: | 스테인리스 차 나사,까만 산화물 나사 |
철도 두 배 끝 나사 스파이크/철도 스파이크가 ASTM 표준 뜨거운 복각에 의하여 직류 전기를 통했습니다
1. 소개하십시오:
또한 슬리퍼 나사, 가로장 나사 또는 래그 놀이쇠에게 불린 가로장 나사 스파이크는, 가로장 기본 판 또는 가로장을 걸기 위하여 사용된 중간 큰 금속 나사 입니다. 그런 스파이크는 대중적으로 나무로 되는 슬리퍼를 가진 가로장에 사용된 끼워넣어진 플라스틱 장부촉과 함께 동점 슬리퍼로, 때때로, 지루한 미국과 캐나다에서 구멍으로 항상, 특히 걸립니다.
2. 명세
이름 |
ASTM 표준 뜨거운 복각 직류 전기를 통한 철도 나사 스파이크 삽입 슬리퍼 철도 나사 |
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유형 |
Ss5. - 150 |
V20-135 |
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Ss8-140 |
V23-115 |
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Ss8-150 |
V23-135 |
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Ss8-160 |
V23-155 |
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Ss23-160 |
V23-215 |
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Ss25. - 165 |
V26-115 |
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Ss35. - 161 |
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또는 고객의 그림에 의하여 유형 |
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급료 |
4.6 |
5.6 |
8.8 |
10.9 |
물자 |
Q235 |
35# |
45# |
40Cr |
기계적 성질 |
장력 강도: |
장력 강도: |
장력 강도: |
장력 강도: |
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항복 강도: ≥240Mpa |
항복 강도: ≥300Mpa |
항복 강도: ≥640Mpa |
항복 강도: |
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신장: ≥22% |
신장: ≥20% |
신장: ≥12% |
신장: ≥9% |
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감기 구부리기: |
감기 구부리기: |
감기 구부리기: |
감기 구부리기: |
표면 |
(기름을 바르는) 평야, 산화물 검정, 아연, HDG의 왁스, 가연 광물, Dacromet의 Sherardizing |
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기준은 참조합니다 |
ISO898-1, UIC864-1 및 NF F500-50 |
3. 이점:
우리의 제품은 뜨거운 위조를 통해 주로 합니다.
가로장 나사 스파이크의 실은 기계를 실을 꿰는 스페셜을 가진 뜨거운 회전에 의해 합니다.
미터 실, BS, BSW, TR 실, 또는 둥근 실이 우리에 의하여 생성합니다.
우리는 또한 기중기 다른 관련 제품과 함께와 엘리베이터 가이드 레일을 위한 가로장 잠금을, 가로장으로 막. 우리는 GB/TB (중국 국가 기준과 철도 기준), 지역의 UIC, BS, DIN, ASTM에 따라, 그리고 기준으로 제조합니다.
4. 순서 힌트:
MOQ: 당신의 제품에 기초를 두는
배달 시간: 확인되는 순서 후에 30days 안에
선적: 바다 운임
지불 기간: T/T 30% 예금, 선적의 앞에 균형; LC
5. 우리의 생산 범위: