| 원래 장소: | 중국 |
|---|---|
| 브랜드 이름: | ZhongYue |
| 인증: | ISO9001:2015 |
| 모델 번호: | SS8 |
| 최소 주문 수량: | 5000 pc |
| 가격: | Negociable |
| 포장 세부 사항: | 클라이언트의 필요조건에 따라 25Kg 비닐 봉투 그리고 나무로 되는 깔판 또는 |
| 배달 시간: | 15-30 일 지불을 얻기 후에 일 |
| 지불 조건: | T/T, 미리 30% |
| 공급 능력: | 달 당 600,000 PC |
| 상품명: | 트랙 스파이크 | 애플리케이션: | 철도 |
|---|---|---|---|
| 등급: | 4.6, 5.6, 8.8 | 재료: | Q235, 35#, 45#, 40Cr |
| 표면: | 일반(기름), 옥사이드 블랙, 아연, HDG, 왁스, 역청, Dacromet | 기준: | ISO898-1, UIC864-1 및 NF F500-50 |
| 하이 라이트: | 스테인리스 차 나사,철도 슬리퍼 담합 나사 |
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철도 슬리퍼 고정 나사 검정 산화물 ISO 24 Dia 160 길이 SS8
레일 슬리퍼 나사 스파이크는 밑창과 골이 있는 베이스 플레이트를 나무 슬리퍼에 고정하는 데 사용됩니다.콘크리트 침목이 있는 레일 건설에서 레일 침목 나사는 콘크리트 침목에 압착된 플라스틱 다웰, 콘크리트 및 목재 침목에 레일을 간접 또는 직접 고정과 함께 사용됩니다.특징적으로 슬리퍼 나사산은 열간 성형 작업에서만 생산될 수 있습니다.헤드의 다른 모양은 레일 슬리퍼 나사의 고정 및 풀기에 사용되는 각 스패너의 통과 형태에 해당합니다.
나사 스파이크는 도그 스파이크 또는 도그 못보다 제조 비용이 더 많이 들지만 고정력이 더 크다는 장점이 있습니다.도그 스파이크의 약 2배이며 스프링 와셔와 함께 사용할 수 있습니다.
재료
| 재료 | ||||
| 등급 | 4.6 | 5.6 | 8.8 | 10.9 |
| 재료 | Q235 | 35# | 45# | 40Cr |
| 기계적 성질 | 인장 강도: ≥400Mpa | 인장 강도: ≥500Mpa | 인장 강도: ≥800Mpa | 인장 강도: ≥1000Mpa |
| 항복 강도: ≥240Mpa | 항복 강도: ≥300Mpa | 항복 강도: ≥640Mpa | 항복 강도: ≥900Mpa | |
| 신장:≥22% | 신장: ≥20% | 신장:≥12% | 신장:≥9% | |
| 냉간 굽힘: 균열 없는 90도 | ||||
| 표면 | 일반(기름), 옥사이드 블랙, 아연, HDG, 왁스, 역청, Dacromet, Sherardizing | |||
참고(샘플로 5.6)
처음 5: 재료 35#의 인장 강도는 500MPa입니다.
두 번째 0.6: 수율 비율은 0.6입니다.
재료 35#의 항복 강도는 500MPa x 0.6 = 300MPa입니다.
MOQ: 5000PCS
포장: 25Kg 비닐 봉투 및 나무 팔레트 또는 고객의 요구 사항에 따라
프로세스
표면 처리
검사기
패키지
1. 이중층 짠 가방 + 무료 훈증 목재 팔레트 당 25kg
36bags/팔레트,
24팔레트/컨테이너
2. 케그
3. 귀하의 요청에 따라
유사성
1.우리는 표준 ASTMA66-87, 균열 없이 90도 냉간 굽힘으로 미국용 레일 슬리퍼 나사 스파이크를 생산합니다.표준 강도 65000PSI 또는 고강도 100000psi를 사용할 수 있습니다.
직경: 3/4", 7/8", 15/16"
길이: 5-1/2", 6", 7", 8", 10"
학년: 4.6, 5.6, 8.8
자료: Q235, 35#, 45#
2. 큰 디스크가있는 레일 슬리퍼 나사 스파이크는 주로 남미와 아프리카에서 사용됩니다.
코어에서 1mm의 테이퍼와 평행으로 표시된 부분 위의 나사 지점을 향한 나사산 직경이 허용됩니다. 단, 상단 직경의 허용 오차를 초과하지 않아야 합니다.레일 슬리퍼 나사의 재료는 영국 표준 N 15-1961을 준수합니다.
직경: 22mm, 23mm
길이: 115mm, 133mm, 178mm
등급: 4.6, 5.6
자료: Q235, 35#
삼. 슬리퍼 나사 3V는 NF F50-006, 등급 4.6 및 5.6을 충족합니다.기계적 성질은 NF F 50006, 인장강도 700MPa(최소), 연신율 12%(최소) 및 균열 없는 냉간 굽힘 30도에 따릅니다.
등급: 4.6, 5.6
자료: Q235, 35#
표면 처리: 일반(기름), 흑색 도장, 아연, HDG
유형 | 치수(mm) | 무게(kg) |
V20-135 | M20×135 | 0.438 |
V23-115 | M23×115 | 0.48 |
V23-135 | M23×135 | 0.55 |
V23-155 | M23×155 | 0.62 |
V23-215 | M23×215 | 0.78 |
V26-115 | M26×115 | 0.55 |
4.목제 침목용 나사 스파이크(고장력 나사 스파이크)
크기: 15/16×6-1/2
표면 처리: 일반(왁스), 블랙 페인팅
인장 강도 | 항복 강도 | 연장 | 면적 축소 | 경도 |
120,000psi(최소) | 92,000psi(최소) | 14%(분) | 35%(분) | HRC22-HRC32 |
풀 사이즈 탄소강 나사 스파이크는 핀을 중심으로 45도 차갑게 세 번 구부러진 상태로 서 있어야하며 구부러진 부분의 외부에 균열이없는 스파이크 직경입니다.
자료: 45#, 열처리
5. 코치 나사는 남아프리카의 광업에 사용됩니다.
직경: 18mm
길이: 65mm 및 75mm
자료: Q195 및 Q235
표면 처리: 아연
등급: 4.6
6. DHS35 레일 슬리퍼 나사 스파이크, SKL14 레일 고정 시스템 사용 지원
직경: 24mm
길이: 158mm 및 161mm
학년: 4.6, 5.6, 8.8
자료: Q235, 35#, 45#
표면 처리: 일반(기름), 흑색 도장, 아연, HDG
7.목재 드라이브 스파이크는 설치 및 유지 관리 비용을 줄일 수 있습니다.스파이크는 판자와 패널, 교량 및 트레슬 가드 레일, 자동차 셋오프, 부두 등을 가로지르는 목재 건설 고속도로에 사용됩니다. 와셔 헤드는 단조이며 나사산의 우수한 유지력은 단단한 설치를 제공합니다.스파이크는 maul 또는 공압 스파이크 드라이버로 구동되어 쉽게 설치됩니다.그들은 과도하게 구동되지 않으며 손이나 전동 공구로 재사용하기 위해 쉽게 제거됩니다.드라이브 스파이크는 다양한 설치 및 유지 보수에 사용할 수 있으며 표준 ASTMA66-87, 균열 없이 90도 냉간 굽힘을 충족합니다.
주요 크기: 5/8×10 및 7/8×7
등급: 5.6
자료: 35#
표면 처리: 아연 또는 고객의 요구 사항에 따라
인장 강도 | 항복 강도 | 연신율 2" |
414Mpa | 207Mpa | >18% |
